Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Военные аналитики: Украина начала вывод своих войск из Курской области
  2. «У нас другого пути не было». Поговорили с экс-силовиком, который пересекался с генпрокурором Шведом и был ранен на протестах 2020-го
  3. В Беларуси дорожает автомобильное топливо. На этот раз не на копейку
  4. Кремль молчит, а СМИ не знают, как освещать — как в России Z-сообщество и пропаганда отреагировали на итоги встречи Украины и США
  5. Кредиты на автомобили Geely снова подорожали. Под какие проценты сейчас выдают эти займы и сколько придется переплатить банку за 10 лет?
  6. Политика Трампа может напоминать хаос, но это не так: его тактику еще десять лет назад изучил американский журналист. Вот что он писал
  7. Возобновление военной помощи, немедленное прекращение огня: о чем договорились США и Украина на первой встрече по миру
  8. Этот аналитик пять лет назад предсказал, что Турчина назначат премьером. Спросили, станет ли он преемником Лукашенко
  9. КГК пожаловался Лукашенко на торговые сети, которые создают свои пекарни и конкурируют с хлебозаводами
  10. Большинство людей в мире дышат грязным воздухом. Нормам ВОЗ соответствуют только семь стран
  11. Лукашенко принял верительные грамоты от послов девяти стран. Кто в списке
  12. На рынке недвижимости, по всей видимости, грядет новая реальность. С чем это связано и каков прогноз у экспертов
  13. Столица России подверглась самой масштабной атаке беспилотников с начала войны
  14. Зеленский высказался по ситуации в Курской области
  15. Стало известно, кто совершил масштабную кибератаку на X. Маск утверждал, что следы ведут в Украину
  16. Карпенков объяснил, почему дроны «иногда падают на территории Беларуси», — понятней не стало
Чытаць па-беларуску


В Беларуси намерены усилить ответственность пешеходов в ситуациях, когда водитель не виноват в ДТП. А владельцев авто освободят от необходимости платить компенсацию пострадавшим в таких авариях, об этом в эфире СТВ сообщила председатель Постоянной комиссии Палаты представителей Национального собрания Беларуси по законодательству Светлана Любецкая.

Фотография использована в качестве иллюстрации. Фото из архива «Зеркала»

11 октября на заседании десятой сессии депутаты приняли ряд законопроектов, в том числе об участниках дорожного движения.

В частности, в отношении водителей и пешеходов предлагается усилить ответственность в так называемых ситуациях без вины. В свою очередь для владельцев авто собираются снять запрет на отказ в возмещении вреда жизни и здоровью в случаях, когда в ДТП виноват сам потерпевший.

— Сегодня законодательство предусматривает невозможность отказа в возмещении вреда жизни и здоровью, причиненного при дорожно-транспортном происшествии. Не всегда получалось, что такие подходы справедливы, когда тому содействовала грубая неосторожность потерпевшего и полное отсутствие вины лица управлявшего транспортным средством. Сегодня такой запрет исключается, — заявила Светлана Любецкая.

Когда новая норма вступит в силу, не уточняется.

На данный момент вред, причиненный автомобилем как источником повышенной опасности, согласно ст. 948 Гражданского кодекса, возмещает его законный владелец. Причем это может быть не только собственник, но и тот, кто управляет автомобилем по доверенности, договору аренды, безвозмездного пользования.

Платить компенсацию владельцам авто приходится даже в случаях, когда попавший под машину пешеход был пьян или грубо нарушил правила дорожного движения. Исключение — если владелец докажет, что лишился автомобиля из-за угона.