Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Политика Трампа может напоминать хаос, но это не так: его тактику еще десять лет назад изучил американский журналист. Вот что он писал
  2. Возобновление военной помощи, немедленное прекращение огня: о чем договорились США и Украина на первой встрече по миру
  3. КГК пожаловался Лукашенко на торговые сети, которые создают свои пекарни и конкурируют с хлебозаводами
  4. Кредиты на автомобили Geely снова подорожали. Под какие проценты сейчас выдают эти займы и сколько придется переплатить банку за 10 лет?
  5. В Беларуси дорожает автомобильное топливо. На этот раз не на копейку
  6. Кремль молчит, а СМИ не знают, как освещать — как в России Z-сообщество и пропаганда отреагировали на итоги встречи Украины и США
  7. Лукашенко принял верительные грамоты от послов девяти стран. Кто в списке
  8. Военные аналитики: Украина начала вывод своих войск из Курской области
  9. На рынке недвижимости, по всей видимости, грядет новая реальность. С чем это связано и каков прогноз у экспертов
  10. Стало известно, кто совершил масштабную кибератаку на X. Маск утверждал, что следы ведут в Украину
  11. Этот аналитик пять лет назад предсказал, что Турчина назначат премьером. Спросили, станет ли он преемником Лукашенко
  12. Столица России подверглась самой масштабной атаке беспилотников с начала войны
  13. Большинство людей в мире дышат грязным воздухом. Нормам ВОЗ соответствуют только семь стран
  14. Зеленский высказался по ситуации в Курской области
  15. «У нас другого пути не было». Поговорили с экс-силовиком, который пересекался с генпрокурором Шведом и был ранен на протестах 2020-го
  16. Карпенков объяснил, почему дроны «иногда падают на территории Беларуси», — понятней не стало


Из-за снегопадов на приграничных пунктах пропуска возник транспортный коллапс: к примеру, очередь в пункт пропуск «Привалка» на белорусско-литовской границе растянулась почти на 8 км, сообщает российское информационное издание «Sputnik Беларусь». О скоплении фур на западных границах пишет и Госпогранкомитет — там ситуацию объясняют медленной работой в сопредельных пунктах.

Снимок носит иллюстративный характер

— На всех маршрутах в страны ЕС сохраняется существенное скопление фур. Причина длительного ожидания въезда на сопредельную сторону прежняя — невыполнение контрольными службами Польши, Литвы и Латвии норм пропуска, — заявили в Госпогранкомитете.

По информации пограничников, больше всего грузовиков стоит в очереди на въезд в Литву через пункт пропуска «Мядининкай» (с белорусской стороны — «Каменный Лог»). Сотрудники его контрольных служб за выходные дни оформили всего 25% фур от нормы, заявили в ведомстве.

— Всего же с пятницы Литва пропустила на свою территорию 42% грузового транспорта, Польша — 29%, Латвия — 56%, — утверждает Госпогранкомитет.

По данным сайта пограничников на 18.00, на белорусско-литовской границе своей очереди в пункт пропуска «Каменный Лог» ждут более 1180 фур, чуть менее напряженная ситуация в Беняконях и Котловке — там свыше 680 и 600 грузовиков соответственно. В Привалке — более 480, в Видзах — более 240.

В польском направлении скопилось более 650 фур в Берестовице, более 500 — в Козловичах.

На границе с Латвией — более 530 грузовиков в Урбанах, в Григоровщине свободнее всего: там их более 170.

Что касается легковых автомобилей, с ними ситуация не такая сложная: на 18.00 на границе с Польшей в пункте пропуска в Бресте ожидало более 70 авто, в Берестовице стояло более 60. Более 10 машин стоит в Привалках, в других пунктах очередей нет.